真龍殿環境介紹
2022-05-06
塔位介紹:
真龍殿是龍巖集團的代表作，由當代的宮殿設計大師李重耀博士設計，其代表作為中正紀念堂，現在的自由廣場。營造部分則是交由日本的青木建設執行，採用SRC鋼骨、外牆預鑄的工法建造；當時的營造預算為新台幣8億元，但在創辦人李世聰先生，一心只想打造最好的寶塔情況下，完工後花費了新台幣58億元，為當時全台灣造價最高，規模最大的寶塔。
真龍殿總樓高25層，依靠山壁的部分有5層，G1-G5樓，G1、G2為室內停車場，共有222個停車位；G3為塔位區，G4則有室內晉塔專用車道、晉塔專屬儀式廳、拜飯區、晉塔服務櫃台與交通車乘車處。G5為塔位區；1樓為生活館，提供簡餐、合菜、咖啡點心與換證手續相關作業服務，另有兒童遊戲室、金銀爐，福德正神。2-4樓為祭拜大廳，有三尊高9米的三寶佛，與祭拜區。5-18樓則為塔位區，19樓為品牌館，20樓為祭天殿，開放給來賓賞景、抄寫經文、沉澱心靈。
真龍殿的管理費專用帳戶，已累積超過10億元，是全台少數寶塔中管理費帳戶能逐年增加的，其服務人員的人數與專項業項目，更是寶塔之最，除了客服人員之外還有水電、木工、泥作、園藝造景、清潔人員等。讓每位將先人安放於此的客戶，都能感到安心、放心與開心。
興建時間:
真龍殿於民國91年4月正式落成啟用至今。
交通狀況:
可自行開車，由淡水北新莊往天元宮方向沿指標行駛15-20分即可抵達。
或是乘坐大眾運輸工具至淡水紅樹林站，再搭乘龍巖專用接駁車即可抵塔。
(欲搭乘接駁車須提前3天至龍巖官網預約，費用依照公司規定)
有無土地持分:有
環境照片
二樓祭拜大廳
一樓生活館
G4專屬晉塔車道
G1G2室內停車場
20樓祭天殿(觀景平台)
真龍殿是龍巖集團的代表作，由當代的宮殿設計大師李重耀博士設計，其代表作為中正紀念堂，現在的自由廣場。營造部分則是交由日本的青木建設執行，採用SRC鋼骨、外牆預鑄的工法建造；當時的營造預算為新台幣8億元，但在創辦人李世聰先生，一心只想打造最好的寶塔情況下，完工後花費了新台幣58億元，為當時全台灣造價最高，規模最大的寶塔。
真龍殿總樓高25層，依靠山壁的部分有5層，G1-G5樓，G1、G2為室內停車場，共有222個停車位；G3為塔位區，G4則有室內晉塔專用車道、晉塔專屬儀式廳、拜飯區、晉塔服務櫃台與交通車乘車處。G5為塔位區；1樓為生活館，提供簡餐、合菜、咖啡點心與換證手續相關作業服務，另有兒童遊戲室、金銀爐，福德正神。2-4樓為祭拜大廳，有三尊高9米的三寶佛，與祭拜區。5-18樓則為塔位區，19樓為品牌館，20樓為祭天殿，開放給來賓賞景、抄寫經文、沉澱心靈。
真龍殿的管理費專用帳戶，已累積超過10億元，是全台少數寶塔中管理費帳戶能逐年增加的，其服務人員的人數與專項業項目，更是寶塔之最，除了客服人員之外還有水電、木工、泥作、園藝造景、清潔人員等。讓每位將先人安放於此的客戶，都能感到安心、放心與開心。
興建時間:
真龍殿於民國91年4月正式落成啟用至今。
交通狀況:
可自行開車，由淡水北新莊往天元宮方向沿指標行駛15-20分即可抵達。
或是乘坐大眾運輸工具至淡水紅樹林站，再搭乘龍巖專用接駁車即可抵塔。
(欲搭乘接駁車須提前3天至龍巖官網預約，費用依照公司規定)
有無土地持分:有
環境照片
二樓祭拜大廳
一樓生活館
G4專屬晉塔車道
G1G2室內停車場
20樓祭天殿(觀景平台)
